Géométrie

En savoir plus sur la géométrie

• Comment diagnostiquer un défaut de parallélisme ?

  Certaines situations peuvent vous alerter afin de faire vérifier la géométrie par un professionnel telles qu’un flottement ou une dérive du véhicule à vitesse stabilisée, un déport au freinage ou encore des vibrations au freinage.

• L’usure du pneu, conséquence d’un défaut de parallélisme ?

  Lorsque la géométrie est déréglée, cela à des conséquences sur les pneumatiques. En effet, comme les roues ne sont pas parallèles, l’usure est anormale et irrégulière.

• Quelle est la différence entre le parallélisme et la géométrie ?

  Il n’existe pas de différence fondamentale entre le parallélisme et la géométrie. Le parallélisme est l’une des vérifications (la distance entre deux roues disposées sur le même essieu) qui fait partie de la géométrie. Ainsi, la géométrie désigne un ensemble d’angles à vérifier dont le parallélisme. Il permet donc de vérifier cette longueur sur les deux essieux de votre voiture, c’est-à-dire l’avant et l’arrière. La géométrie est une étape obligatoire lorsque vous effectuez un changement de pneu sur votre véhicule. Après le montage des pneumatiques, le professionnel réalisera la géométrie des roues afin de s’assurer du bon  équilibre du véhicule pour que les pneus ne s’usent pas de façon prématurée.